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最新船舶行業(yè)動(dòng)態(tài)速遞

2025-03-26 3 月 5 日,《政府工作報(bào)告》提出 “大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)”,對(duì)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)作出又一次重要部署。作為海洋經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵行業(yè)之一,我國(guó)船舶業(yè)近年來(lái)呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。以船舶制造業(yè)為例,2024 年,我國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計(jì),分別占全球總量的 55.7%、74.1% 和 63.1%,三大指標(biāo)連續(xù) 15 年全球第一。需要注意的是,目前全球造船市場(chǎng)格局出現(xiàn)諸多新變化,造船技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新、國(guó)際環(huán)保法規(guī)不斷強(qiáng)化。在國(guó)際政治環(huán)境多變、技術(shù)革新迭代加速的形勢(shì)下,如何加快船舶業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展?今年兩會(huì)期間,多位來(lái)自船舶與海運(yùn)領(lǐng)域的人大代表及政協(xié)委員提出真知灼見(jiàn)。記者注意到,在各地政府工作報(bào)告的 2025 年重點(diǎn)工作安排和部署中,船舶業(yè)也是重中之重,工作規(guī)劃主要聚焦于新能源船舶、船舶電動(dòng)化、港口及航道建設(shè)項(xiàng)目等方面。

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